Naves fantasma en el desierto de Kazajstán

“Es divertido encontrar algunos lugares donde la gente no puede entrar, hace que mis fotos sean únicas. Caminamos alrededor de 24 millas a través del desierto con mochilas enormes, hasta que llegamos a los transbordadores. Caminábamos toda la noche, porque la zona todavía está asegurada, y no queríamos que nos vieran durante el día. Cuando entramos en el hangar, estaba tan oscuro, que no podía encontrar los transbordadores con mi linterna. Pensé que me había equivocado de edificio, pero de repente alumbré el ala de Buran. Mi primer pensamiento, cuando lo miré fue, “eso es enorme”. A pesar de estar solos, no nos sentimos así. Pasamos tres noches en el cosmódromo, y cada noche no podíamos dormir, ya que cada sonido de pájaros o viento me despertaba. Tenía ganas de dormir en una casa con un fantasma, el fantasma de la URSS“.

Así relata Alexander Kaunas su aventura en uno de los centros de operaciones de la antigua Unión Soviética.

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¡¡¡NO TE LO PIERDAS!!!

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Las imágenes muestran dos transbordadores espaciales y el cohete que llevaría al transbordador al espacio, todo ello quedó abandonado en 1993 cuando se canceló el programa Buran. El cohete Energia -que así se llama- fue diseñado por la URSS para competir con el Saturn V que la NASA utilizaba en la misiones Apollo.

El parecido de los transboradores soviéticos con el Columbia, usado por la NASA, confirman la eficacia de la KGB y sus espías durante la Guerra Fría. Estas teorías se confirmaron a finales de los 90 cuando la aparición de unos documentos revelaron que los diseños de la lanzadera estadounidense habían sido robados en los años 70-80.

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Un informe de la CIA de 1985 decía que había “espionaje de agentes de inteligencia hostiles para la adquisición de participantes en programas de intercambio científico y actividades relacionadas con el comercio ilegal”.
Los archivos de las bases de datos estadounidenses -muchos de ellos sin clasificar- fueron atacados desde mediados de los años setenta hasta principios de los ochenta, según el análisis de la CIA, llamado “Adquisición Soviética de Tecnología Occidental Significativa”.
El informe decía: “Los documentos adquiridos son diseños de fuselaje (incluyendo los programas informáticos sobre análisis de diseño), materiales, sistemas informáticos de vuelo y sistemas de propulsión. Esta información permitió que las industrias militares soviéticas ahorraran años de investigación científica y tiempo de prueba, así como millones de rublos a medida que desarrollaban su propio vehículo espacial.”

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